काठमांडू। बांग्लादेश, भूटान, भारत और नेपाल (बीबीआईएन) के बीच यात्री, व्यक्तिगत और कार्गो वाहनों के परिवहन के लिए 2015 में हस्ताक्षरित मोटर वाहन समझौते (एमवीए) के एक दशक बाद, इन चार देशों ने अब सुचारू परिवहन सुनिश्चित करने के लिए एक प्रोटोकॉल को अंतिम रूप दिया है। यह प्रोटोकॉल दक्षिण एशिया में अपनी तरह का पहला प्रोटोकॉल है। इसके तहत बीबीआईएन देशों को क्षेत्रीय ऊर्जा सुरक्षा और इंटरकनेक्टेड ग्रिड पर भी समझौते करने की संभावना है।
बीबीआईएन-एमवीए का उद्देश्य यात्री, व्यक्तिगत और कार्गो वाहनों के यातायात के माध्यम से अंतर-क्षेत्रीय व्यापार और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना है, और इसके लिए विभिन्न बाधाओं और नियमों को दूर किया जाएगा। हालांकि, हाल ही में भारत द्वारा बांग्लादेश को दी गई महत्वपूर्ण ट्रांसशिपमेंट सुविधाओं को रद्द किए जाने से एमवीए के कार्यान्वयन में कुछ रुकावटें आ सकती हैं। यह समझौता 15 जून 2015 को थिम्पू, भूटान में बांग्लादेश, भूटान, भारत और नेपाल के मंत्रियों द्वारा हस्ताक्षरित किया गया था।
नेपाल के यातायात मंत्रालय के सचिव, केशव शर्मा के अनुसार, प्रोटोकॉल के तहत भूटान को छोड़कर बाकी तीन देशों में सभी प्रकार के वाहनों को एक दूसरे के बीच चलने की अनुमति दी जाएगी, जिसमें हल्के, मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों की श्रेणियाँ शामिल हैं। उन्होंने बताया कि 2015 से 2018 तक कई चरणों में परीक्षण किए गए, जो यह साबित करते हैं कि वाहनों का निर्बाध यातायात संभव है। कार्गो ट्रायल रन 2015 में कोलकाता-ढाका-अगरतला मार्ग पर आयोजित किया गया था, इसके बाद 2016 में ढाका-दिल्ली मार्ग और 2018 में ढाका से काठमांडू तक एक यात्री बस का परीक्षण किया गया।
एशियाई विकास बैंक (एडीबी) द्वारा प्रस्तावित परीक्षण मार्गों में काठमांडू-भैरहवा-सुनौली-लखनऊ-कानपुर-नई दिल्ली और काठमांडू-बीरगंज-रक्सौल-कोलकाता मार्ग शामिल हैं। इसके अलावा, काठमांडू-काँकडभिट्टा-पानीटंकी-सिलीगुड़ी-फुलबारी-बंगलाबांधा-मोंगला और चटोग्राम मार्ग को भी एक परीक्षण मार्ग के रूप में प्रस्तावित किया गया है। 2022 में दिल्ली में हुई बैठक में, इन देशों के अधिकारियों ने एमवीए के कार्यान्वयन के लिए एक समयबद्ध योजना तैयार करने पर सहमति व्यक्त की थी।
एडीबी के कंट्री डायरेक्टर मख़्तर खामुंदखनोव ने बताया कि एडीबी द्वारा बनाई जा रही एशियाई राजमार्ग परियोजना बीबीआईएन-एमवीए के कार्यान्वयन में अहम भूमिका निभाएगी। नेपाल को भारत के चार प्रमुख बंदरगाहों – कोलकाता, हल्दिया, विशाखापत्तनम और मुंद्रा – तक सीधी पहुंच मिलेगी। भविष्य में, बीबीआईएन देशों के बीच वाहनों की ट्रैकिंग और सुरक्षा के लिए एक साझा इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफॉर्म स्थापित किया जाएगा, ताकि वाहन और कार्गो की आवाजाही की निगरानी की जा सके।
इस समझौते के तहत वाहन चालक दल को हस्ताक्षरकर्ता देशों का नागरिक होना चाहिए, और वे वैध पासपोर्ट या दस्तावेजों के आधार पर यात्रा करेंगे। सदस्य देशों के बीच विवादों के समाधान के लिए एक संयुक्त भूमि परिवहन सुविधा समिति बनाई जाएगी, जो समझौते के कार्यान्वयन की निगरानी और समीक्षा करेगी।
